建城市靓丽“景观长廊” 我市启动铁路沿线综合整治
市城管局：出台6类绿化方案
日期：2012-05-26 09:25来源：宜昌市城市管理执法委员会
本报讯（记者高炜、通讯员向安静）5月25日，记者从市城管局获悉，《宜昌市铁路沿线绿化改造方案》正在进一步细化，即将实施。城区21公里长的铁路沿线届时将铺满绿色，火车进城就如同走进生态回廊，乘客透过车窗就能够感受生态宜昌。
市城管局相关部门根据6类不同的地形、地貌设计了6种改造方案。在临铁轨较近、有铁丝隔离网的地方，将直接在网下种植攀援植物——油麻藤，在网外侧种植夹竹桃；在有堡坎的地方，采取在堡坎上种植双层植物，外侧以迎春为主，内侧以夹竹桃为主；在自然陡坡坡面上，种植多种植物，依次种植冬青、木芙蓉、夹竹桃，搭配组合成层次较为丰富的绿化景观；在被农民修整为小块梯田状菜地上，将利用已形成的地形种植迎春、夹竹桃、红叶李、木槿等；如已有部分绿化，但比较凌乱的路段，将主要对已有绿化进行完善。另外，针对宜昌火车站周边的绿化需求，改造将主要采取常绿乔木樟树及迎春等小灌木的片植。通过植物层次和四季颜色的变化，突出宜昌火车站周边良好的生态环境。
据介绍，此次绿化改造总面积预计21万平方米，其中重点地段约10万平方米。
市城管局相关部门根据6类不同的地形、地貌设计了6种改造方案。在临铁轨较近、有铁丝隔离网的地方，将直接在网下种植攀援植物——油麻藤，在网外侧种植夹竹桃；在有堡坎的地方，采取在堡坎上种植双层植物，外侧以迎春为主，内侧以夹竹桃为主；在自然陡坡坡面上，种植多种植物，依次种植冬青、木芙蓉、夹竹桃，搭配组合成层次较为丰富的绿化景观；在被农民修整为小块梯田状菜地上，将利用已形成的地形种植迎春、夹竹桃、红叶李、木槿等；如已有部分绿化，但比较凌乱的路段，将主要对已有绿化进行完善。另外，针对宜昌火车站周边的绿化需求，改造将主要采取常绿乔木樟树及迎春等小灌木的片植。通过植物层次和四季颜色的变化，突出宜昌火车站周边良好的生态环境。
据介绍，此次绿化改造总面积预计21万平方米，其中重点地段约10万平方米。